Locuiești Bine
Cumpărare

Dimri pornește construcția a aproape 600 de locuințe în cartierul Pipera

Unul dintre cei mai vechi și mai mari constructori de locuințe din Israel, grupul Y. H. Dimri, a trecut la o nouă fază de expansiune în România, punând bazele unui complex de aproximativ 600 de…

 —  Versiunea completă

Cum a ajuns Dimri în România?

Unul dintre cei mai vechi și mai mari constructori de locuințe din Israel, grupul Y. H.

Dimri, a trecut la o nouă fază de expansiune în România, punând bazele unui complex de aproximativ 600 de apartamente în zona Pipera, conform informațiilor publicate de Profit. ro.

Această investiție se realizează pe o parcelă achiziționată acum aproximativ douăzeci de ani, iar portofoliul firmei în capitală cuprinde alte investiții imobiliare care totalizează în jur de 3.200 de locuri de locuire.

Proiectul nou, care poartă numele Carrington by Dimri, se întinde pe o suprafață de circa cinci hectare, amplasat între ansamblurile Oxford Gardens și Victoria Homes, la scurtă distanță de școala americană din zonă. Planul de execuție prevede ridicarea în paralel a 16 clădiri cu destinație locativă și a unei structuri destinate utilizării comerciale.

Spațiul comercial, cu o suprafață de aproximativ 1.000 de metri pătrați, va găzdui un magazin alimentar, o sală de gimnastică, un loc de consum rapid și zone de petrecere a timpului liber.

Din punct de vedere al conceptului locativ, ansamblul cuprinde clădiri joase și locuințe la nivelul solului, echipate cu curți private. O parte dintre aceste suprafețe exterioare pot atinge până la 300 de metri pătrați. Locația se bucură și de vecinătatea pădurii din Tunari.

Prezența Dimri în piața românească datează dinaintea șocului financiar global. În anii ce au precedat 2008, firma a cheltuit în jur de 25 de milioane de euro pentru cumpărarea a patru parcele în localitățile Ghencea, Pipera și Ploiești.

Aceste achiziții au fost finanțate prin împrumuturi bancare, care au continuat să fie rambursate chiar și după ce activitatea locală a fost oprită în 2019. Reînceputul investițiilor în România s-a produs în 2013, iar proiectele au fost duse mai departe în etape succesive.

Drumurile țin pas cu cartierele noi?

Începerea șantierului Carrington by Dimri reprezintă materializarea unuia dintre planurile pregătite de firmă încă dinaintea crizei imobiliare. Un alt loc important a fost adăugat în portofoliul investitorului în 2024, când Dimri a cumpărat terenul fostei fabrici de ulei Muntenia, situat în Sectorul 5 al Bucureștiului.

Pe această proprietate se gândește la construirea unui complex de locuințe cu în jur de 1.700 de apartamente, realizat în etape. Proiectul se află acum în procesul de obținere a autorizațiilor, iar firma așteaptă începerea șantierului în anul următor.

În portofoliul Dimri din capitală se regăsește și dezvoltarea din Ghencea, prima investiție a firmei în România.

Aici au fost terminate și livrate 729 de apartamente, în timp ce încă circa 1.500 de locuințe așteaptă aprobări urbanistice pe o suprafață rămasă de aproximativ șapte hectare.

Progresul investiției a fost marcat pe termen lung de capacitatea drumurilor de a absorbi traficul suplimentar creat de noile cartiere. Planul inițial al constructorului viza un ansamblu de 25 de blocuri și mai mult de 2.500 de locuințe, însă dezvoltarea a fost încetinită de o infrastructură rutieră insuficientă.

Viitorul unei noi etape de construcție depinde și de modernizarea drumului Prelungirea Ghencea.

Proiectul de lărgire a căii la patru benzi, pe tronsonul dintre Cartierul Latin și Pasajul Domnești, țintește la îmbunătățirea circulației într-o zonă cu probleme de trafic cronice.

Lucrările de infrastructură cuprind amenajarea pistelor pentru biciclete și a trotuarelor pe ambele laterale, modernizarea luminilor publice, instalarea unui sistem de scurgere a apelor pluviale și construirea de opriri de transport public.

Proiectul include și amenajarea unei zone mediane, care să permită o viitoare linie de tramvai cu dublă cale.

Citește versiunea completă →